Toyota Camry 2013 giá đặc biệt ưu đãi LH: Ms. Thanh: 0932.127.800 Toyota An Thành đại lý đầu tiên của Toyota Việt Nam chuyên cung cấp xe Toyota Camry, Fortuner, Altis, Innova, Vios, Yaris, Hilux, Hiace, Land cruiser…….. Lên đường cùng Camry 2013 Mẫu xe Camry 2013 của Toyota với thiết kế hoàn toàn mới cùng động cơ được nâng cấp đã thu hút được sự quan tâm lớn của những người yêu thích ô tô. Mới đây Toyota Việt Nam đã tổ chức chuyến lái thử xe dành cho các phóng viên ô tô xe máy trên đoạn đường từ Đà Nẵng đi Thạnh Mỹ (Quảng Nam) và Hội An - Phú Lộc (Thừa Thiên -Huế). Trong chương trình lái thử này, Toyota Việt Nam đã chuẩn bị đủ 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q. Phiên bản 2.0E sử dụng động cơ I-4 2.0 VVTi, hộp số tự động 4 cấp có chế độ chuyển số thể thao. Phiên bản 2.5Q và 2.5G sử dụng động cơ I-4 2.5 dual VVTi, hộp số tự động 6 cấp có chế độ chuyển số thể thao. Trong đó, phiên bản 2.5Q là phiên bản cao cấp nhất. Tiện nghi và thoải mái Cảm nhận đầu tiên khi ngồi vào khoang xe ở vị trí ghế lái có thể thấy Camry 2013 có tầm nhìn trước khá rộng, cột trụ A không che khuất tầm nhìn phía trái. Ghế lái được thay đổi giúp người lái có nhiều không gian để đặt chân. Nút điều chỉnh điện với ghế lái dành cho 2 phiên bản 2.5Q và 2.5G với 10 vị trí khác nhau nằm ngay bên trái rất thuận tiện cho việc chọn góc lái cho phù hợp. Bảng điều khiển trung tâm có một diện mạo mới với các nút chức năng đối xứng, hài hòa. Giao diện bảng đồng hồ côngtơmét đậm chất công nghệ khi được trang bị cả màn hình điện tử để hiển thị các thông số và có thêm đồng hồ đo mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời tính theo km/l , đồng báo chế độ tiết kiệm nhiên liệu ECO. Vô-lăng được bọc da kết hợp vân gỗ và có thể điều chỉnh điện 4 hướng làm tăng thêm sự sang trọng. Các phím điều khiển hệ thống audio, menu, kết nối bluetooth… Dòng cao cấp nhất 2.5Q sử dụng điều hòa tự động 3 vùng độc lập, gương gập điện với chức năng tự điều chỉnh khi lùi. Khởi động bằng nút bấm. Khoang xe rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế sau, nhờ việc thiết kế lại băng ghế ngồi, tạo ra không gian thoải mái cho những người có chiều cao trên 1,8m. Băng ghế này của Camry thiết kế theo tiêu chí dành cho ông chủ khi trên bệ tỳ tay trang bị các chức năng để người ngồi sau chủ động điều khiển điều hoà nhiệt độ cho vùng ghế sau, cùng các chức năng khác như rèm che nắng, ngả lưng ghế, hệ thống audio… Nói tóm lại, những thay đổi mới khiến Camry 2013 khác hẳn với sự đơn điệu, nghèo nàn về tiện ích trong khoang xe của các thế hệ Camry trước đây. Cảm xúc sau vô lăng Cảm nhận rõ ràng nhất khi lái thử Camry 2013 là xe vận hành khá ổn định và điều khiển dễ dàng sau quãng đường chạy thử từ Đà Nẵng đi Thạnh Mỹ ( đường Hồ Chí Minh) dài hơn 100 km, tốc độ chạy 80 km/h. Khi khởi động, tiếng nổ của động cơ rất êm ái, vào số D, nhấn ga nhẹ nhàng nhưng xe vẫn tăng tốc khá tốt dù chạy đủ tải. Đạp nhẹ chân ga với 2 bản 2.5Q và 2.5G, xe dễ dàng vọt lên, tốc độ xe phản ứng gần như tức thời với chân ga mà không bị rung giật hoặc hụt, trễ thường thấy ở các xe yếu so với tải trọng. Khả năng tiêu hao nhiên liệu ở các bản động cơ 2.5 lít trung bình chỉ 7,8 lít, thấp hơn nhiều mức 10 lít của bản Camry 2.4G thế hệ cũ. Khả năng cách âm của xe tốt bởi thiết kế khí động học trên Camry mới được cải thiện nhiều (Toyota đã thiết kế lại gầm xe với mục đích tăng độ cứng, ổn định, an toàn và giảm tiếng ồn lọt vào khoang). Hộp số tự động 6 cấp, trên 2 phiên bản 2.5Q và 2.5G giúp cho việc tăng, giảm tốc của xe khá êm ái khi chạy chế độ D, đồng thời vọt lên khá tốt khi lái ở chế độ thể thao. Cảm giác lái rất chính xác và nhạy nhờ hệ thống lái trợ lực điện vận hành nhẹ nhàng ở tốc độ thấp, chắc chắn ở tốc độ cao. Động cơ I-4 2.5 dual VVTi của 2 phiên bản 2.5 Q và 2.5G có công suất 178 mã lực đem lại sức mạnh lớn cho Camry 2013 khi chạy ở tốc độ cao. Xe chạy ít rung lắc. Hệ thống treo được tối ưu hóa cũng đảm bảo cho Camry 2013 vận hành ổn định, bám đường tốt và đem lại cảm giác yên tâm cho người lái.
