Nhằm tái sinh lực cho phân khúc Toyota Giải Phóng

Thảo luận trong 'Chợ Xe máy, ôtô, xe đạp..' bắt đầu bởi dinhthanh6020, 29/12/15.

  1. dinhthanh6020

    dinhthanh6020 Thần Tài

    Nhằm tái sinh lực cho phân khúc gắn cờ vi ở Úc, Kia Picanto có thể thiết lập một con mèo trong số những con chim bồ câu.

    Mặc dù nó sẽ là mới đối với Australia, nó không phải là một chiếc xe hơi mới. Trong thực tế, thế hệ kế tiếp là do trong khoảng 18 tháng. Vì vậy, tại sao là Kia đẩy nó qua bây giờ?

    Toyota Giải Phóng

    Theo Kevin Hepworth, phương tiện truyền thông quản lý nói chung và công ty truyền thông cho Kia Úc, đã có rất nhiều cuộc thảo luận nội bộ về dù phải chờ đợi nhưng họ tin rằng sẽ có một cơ hội để lấy một phần của phân khúc này trong thời gian tạm thời và "có thể nhìn thấy có lẽ 300 một tháng "đang được bán.


    Bán chạy nhất vi xe đã liên tục được các Mitsubishi Mirage nhưng nó đau khổ qua sự sụt giảm doanh số bán hàng tại thời điểm này, giảm 46 phần trăm từ mức trung bình của 650 một tháng trong năm tính đến tháng 8 năm 2014, xuống còn trung bình 350 một tháng năm đến tháng Tám năm 2015.

    Các Nissan Micra là giảm 45 phần trăm, Fiat 500 xuống 17 phần trăm và thú vị các Spark Barina là lên 4 phần trăm. Suzuki Celerio là một cầu thủ mới trong phân khúc này vì vậy dữ liệu không khả dụng trong khoảng thời gian tương đương với thời gian.

    Với Kia nhắm đến 300 một tháng, mà có nghĩa là nó đang lên kế hoạch để đi đầu-to-đầu với Mitsubishi Mirage. Để có được một ý tưởng về những gì chúng ta đang ở trong, một số ít các nhà báo xe hơi Úc hướng đến London để dành một

    Dưới đây là những gì chúng ta biết về chiếc xe của Úc cho đến nay: nó sẽ có sẵn trong một mức độ cắt chỉ, trang bị ngay trên British giữa spec, với 1,25 lít động cơ bốn xi-lanh và một sự lựa chọn: hoặc là nhãn hiệu năm tốc độ hoặc bốn tốc độ truyền dẫn tự động.

    Thông tin chi tiết vẫn chưa được tiết lộ nhưng nó được dự kiến ​​sẽ được tương tự như spec xe Anh mà chúng tôi thu thập được từ sân bay Heathrow. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, đó là một cái nhìn tốt chiếc xe thành phố với các nhãn hiệu Kia hổ mũi lưới tản nhiệt và tạo đường nét phong cách rõ ràng trong hồ sơ cá nhân phụ.

    Bên trong nó cảm thấy một bước so với đối thủ cạnh tranh của nó. Có chạm bạc khắp cabin và vô lăng, mặc dù nó cảm thấy khá lớn trong một không gian nhỏ như vậy, mang một sự tương đồng nhẹ với Mercedes-Benz S-Class.

    Hộp găng tay là tương đối lớn quá, và các chủ sở hữu cốc modular là một cách thiết thực để tận dụng không gian ở phía trước của đòn bẩy bánh để chứa hoặc hai ly cà phê hay điện thoại và ví tiền chẳng hạn. Ngoài ra còn có một khu vực lưu trữ nhỏ giữa hai ghế trước, không có trung tâm giao diện điều khiển bin mặc dù.

    Vâng đệm và hỗ trợ, các ghế trước được thoải mái và chỉ thiếu một chút thắt lưng hỗ trợ thêm.

    Những chiếc ghế phía sau là dự kiến ​​nhỏ. Mặc dù có ba dây đai an toàn, thật khó để tưởng tượng hai người lớn phù hợp thoải mái phía sau người lái xe và hành khách phía trước.

    Việc khởi động đấu tranh để phù hợp với một va li lớn, nhưng sẽ cho phép số lượng hành lý cần thiết cho một ngày cuối tuần đi.

    Kia Australia đang hy vọng sẽ có một kích thước lốp dự phòng đầy đủ, thay vì các bộ sửa chữa tìm thấy dưới sàn nhà trong các đặc điểm kỹ thuật của Anh, trong đó có thể làm ảnh hưởng tới số lượng không gian khởi động.

    Giữa họ tất cả, chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi có khá nhiều tính năng mà chúng tôi muốn nhìn thấy trong xe của Úc, bao gồm cảm biến đỗ xe ngược lại, kiểm soát hành trình, kinh tế 'Stop Nhàn rỗi n' Go '(ISG) và công nghệ start keyless.

    Chúng tôi đang hướng đến cho Cornwall ở phía nam nước Anh, khoảng 400 km và nơi sinh của pasties Cornish. Với màn hình cảm ứng không có, chỉ là một màn hình hiển thị âm thanh cơ bản, chúng tôi sử dụng một đơn vị dẫn đường vệ tinh aftermarket cắm vào ổ cắm 12V (bên cạnh các điểm USB) để tìm cách của chúng tôi.

    Tất cả các xe thử nghiệm của chúng tôi là trong những năm tốc độ dẫn nhiều, hai người đã có một 1,0-lít động cơ ba xi-lanh (có nguy cơ nhẹ là tự tin, vui mừng chúng ta không nhận được rằng sự lựa chọn thay gutless) và một có số 1.25 -litre động cơ bốn xi-lanh.

    Các động cơ 1,25 lít sản xuất 62kW và 120Nm và có nhiều năng lượng hơn so với các đối thủ của nó ba xi-lanh Mirage và Celerio. Tiêu thụ nhiên liệu là một tuyên bố 4,3 lít cho 100 km trong cuốn hướng dẫn hoặc 5.3-lít cho tự động.

    Ra trên đường cao tốc em bé Kia giữ lên với lưu lượng truy cập đáng kể tốt, mặc dù khả năng của mình để tăng tốc và vượt qua trên một nghiêng đã được hạn chế khi bay cùng gần giới hạn tốc độ 70 dặm mỗi giờ.

    Mặc dù cân nặng trong lúc chỉ dưới 1000kg, các Picanto cảm thấy khá vững chắc và mạnh mẽ trên đường phần lớn thời gian. Nó có được chèo kéo khi xe tải hoặc thậm chí xe tải lớn lái xe qua, và cơn gió có thể được cảm nhận.

    Gió cũng có thể được nghe thấy trong cabin, có một chút tiếng ồn đường quá, đặc biệt là dưới sự trở lại của chiếc xe. Tuy nhiên rất ít tiếng ồn động cơ xâm nhập, ngay cả khi nó đã bị đẩy về phía Redline.

    Ít người đi lang thang thành phố là kích thước hoàn hảo cho, con đường quê ngoằn ngoèo hẹp, lót bằng hàng rào hoặc bức tường đá và vào những thời điểm được đề cập trong một mái vòm cong của cây, và nó cảm thấy như đang ở nhà.

    Di chuyển lên và xuống thông qua các bánh răng trên các đồi núi, những con đường lộng gió, có lúc nó dường như không chắc chắn liệu bánh răng thứ hai hoặc thứ ba là một trong những quyền. Thỉnh thoảng, khi vòng quay quá cao trong thứ hai, thay đổi đến ba chỉ phục vụ để thả các vòng quay quá thấp.

    Khi Picanto đến, nó sẽ không có xử lý đình chỉ điều chỉnh Úc thông thường của Kia, chúng tôi sẽ phải chờ đợi cho các thế hệ mới. Nhưng lái xe qua miền quê nước Anh, nó không cảm thấy ở tất cả các gián đoạn trên da gà hoặc các bề mặt gồ ghề.
    Chiếc xe nhỏ không được biết đến với khả năng chịu tác động lớn, nhưng Kia đặt rất nhiều nỗ lực vào việc cải thiện an toàn trong thế hệ này Picanto qua sử dụng thép cường độ cao và củng cố. Nó cũng có sáu túi khí. Dựa trên các kết quả từ Euro NCAP kiểm tra nơi mà nó nhận được bốn ngôi sao, Picanto đã nhận được một đánh giá ANCAP năm sao khi nó đã được bán tại New Zealand.

    Kia Picanto là do làm cho nó xuất hiện tại các showroom của Úc vào cuối quý đầu tiên của năm 2016. Giá cả là chưa được xác nhận, nhưng Kia Úc đã cho biết chi phí dự kiến ​​sẽ là $ 14,990 ổ đĩa đi cho tự động và 1.500 $ ít hơn cho các nhãn hiệu .

    Với chuẩn bảo hành bảy năm Kia - cung cấp nó cũng được trang bị - những Picanto phải chứng minh được phổ biến cho người mua xe nhỏ.

    Nói chung, điều ít zippy là thú vị để lái xe và cảm thấy trưởng thành hơn so với một số người khác trong lớp học của mình.

    Xem thêm :

    Toyota Hà Đông

    Toyota Thăng Long

    Hotline: 0978.858.959 hoặc 0906080068