{XSTT} Kinh Nghiệm Khám phá cây cầu tháp london một trong những biểu tượng ở london

Cầu tháp London, là một công trình kết hợp cầu treo cầu nâng (có thể mở ra cho tàu bè lớn đi qua) bắc qua sông Thames tại London, thủ đô Vương quốc Anh. Cây cầu được hoàn tất năm 1894, nằm liền với tháp London, đã thành một biểu tượng nổi tiếng, gắn liền với London và của nước Anh nói chung. Đây cũng là cây cầu cuối cùng xuôi dòng Thames nằm trong địa phận thành phố. Cầu thường hay bị nhầm lẫn với cầu London nằm cách nó không xa.

> ve may bay gia re di London



Từ giữa thế kỷ 19, thông thương phát triển mạnh ở phía Đông London, dẫn tới nhu cầu cần 1 cây cầu mới bắc xuôi dòng hỗ trợ cho cầu London. 1 cây cầu cố định theo phương pháp xây dựng truyền thống sẽ không còn phù hợp vì nó sẽ cắt đứt đường vào các khu cảng nhỏ Pool of London, khi bấy giờ nằm giữa Cầu London và Tháp London.

Một ủy ban nghiên cứu xây đường hầm hoặc cầu đặc biệt được ra đời vào năm 1876 do ngài A.J.Altman giữ vai trò chủ tịch, để tìm ra giải pháp cho vấn đề nối liền 2 bờ sông Thames. Hơn 50 thiết kế được đề cử, nhưng mãi tới năm 1884, bản thiết kế của Horace Jones - kiến trúc sư của Hội đồng thành phố mới được duyệt. Công trình sư John Wolfe Barry triển khai ý tưởng thiết kế.

> vé máy bay giá rẻ đi London

Năm 1886, công trình bắt đầu khởi công và hoàn tất sau 8 năm với 5 nhà thầu và phải thuê 432 công nhân xây dựng. Hai móng cầu khổng lồ với 70.000 tấn bêtông được chôn dưới lòng sông để nâng đỡ tất cả dự án. Hơn 11.000 tấn sắt thép được sử dụng làm khung cho hai tòa tháp và đường đi bộ, sau đó được phủ đá granite xứ Cornwall và đá pooclăng, cả 2 loại đá này với tác dụng bảo vệ kết cấu sắt thép bên dưới và mang lại cho cây cầu 1 vẻ ngoài tương đối đẹp.

Horace Jones qua đời năm 1887 và George D. Stevenson thay thế ông. Stevenson thay đổi mặt lát gạch thô nguyên gốc của cây cầu bằng lối kiến trúc Tân Gothic với nhiều hoa văn trang trí hơn, với mục đích làm cây cầu mới hòa hợp hơn với Tháp London lịch sử gần nó. Diện mạo mới này đã biến cây cầu trở thành danh thắng riêng biệt. Tổng chi phí xây dựng cây Cầu Tháp vào giai đoạn đó hết 1.184.000 bảng Anh.

Cầu Tháp được thái tử xứ Wales (sau này chính là Vua Edward VII) chính thức khánh thành ngày 30-6-1894.

> vé máy bay đi London

Cây cầu dài 244m, với hai ngọn tháp cao 65m. Nhịp cầu chính dài 61m nằm giữa 2 tòa tháp, được tách ra nhờ 2 máy nâng, có thể nâng lên tạo thành một góc 83 độ đủ cho tàu bè qua lại. Mỗi máy nâng nặng 1.000 tấn, được làm đối trọng để hạn chế lực và có thể nâng lên trong vòng 5 phút. Nhịp cầu 2 bên là 2 cầu treo, mỗi bên dài 82m, với dây treo móc vào các trụ đá hai bên và luồn qua những dây treo nối với đường đi bộ bên trên. Đường dành cho người đi bộ 2 bên cách mặt sông 44 m vào thời điểm nước lên. Tại đây du khách vừa được ngắm cảnh London từ trên cao, vừa có thể khám phá về lịch sử và cách hoạt động của cây cầu.

Xem thêm thông tin giá vé tại Đại lý vé máy bay Asiana Airlines