Một lần nữa, ‘kẻ thủ cựu’ lại chuyển mình. Sau Vios, Yaris và tính tới thời điểm này là Altis – Kiểu xe bán chạy nhất trong lịch sử ngành công nghiệp oto thế giới đến thời giờ tính tới thời điểm này. Đường nét trung tính trong tạo kiểu được lược bỏ, thay vào đó là những góc cạnh thể thao, phá cách. Cảm giác lái phấn khích dường như là sự xa xỉ ít được nhắc đến trong câu chuyện của những người cầm lái xe Toyota… Đó vốn là những đặc điểm để Honda Civic, Ford Focus hay Hyundai Elantra thi đấu với ngôi vị số 1 của Altis.Lý do vì đâu, hãng xe Nhật vốn lừng danh cổ hủ lại trở nên ‘kẻ thức thời’? >>> đăng ký mua xe toyota altis chính hãng Altis version mới có vẻ bề ngoài không khác gì một chiếc xe đua. Ảnh: QA. Toyota Altis đang được lẻ & sỉ tại Việt Nam là thế hệ xe phiên bản thứ 11. Cái tên Altis ra đời lần thứ 1 năm 1966, tại Nhật Bản. Đến hiện tại, doanh số bán tích lũy của Altis đã chạm mốc trên 40 triệu xe và đang là mẫu car rất hot nhất thế giới. Để đi lên dòng xe Altis mới nhất này, Toyota đã dựa vào điểm mạnh nhất của hãng – nghiên cứu quý khách theo số liệu. Ông Shinichi Yasui – Kỹ sư trưởng Mẫu Xe Altis mới cho biết “Khi khảo sát và thăng tiến Altis phiên bản thứ 11, nhóm bên mình đã trở lại điểm bắt đầu, lắng nghe những sáng kiến cảm thấy rằng cương trực của khách hàng, từ đó phát triển và tinh chỉnh thành phẩm sao cho phù hợp nhất với sở thích và mong đợi tại từng Chỗ”. tiền lời bán cao tại nhiều Địa điểm khiến Toyota mua được nhiều nghiên cứu quý khách hàng nhất. Như việc mà họ đã khai sinh ra tiếng tăm Lexus, đưa những kỹ sư đến và khảo sát những quý khách hàng hạng sang để hiểu được ý muốn của quý khách đối với một chiếc ô tô cao cấp. Dựa trên số liệu đó, Altis mới ra đời với nhiều sự bất ngờ. “Đây đích thực là Toyota Altis?!”. version mới hoàn toàn ‘lột xác’ như cách mà Toyota đã làm với Vios hay Yaris ở Việt Nam. Khi đã nức tiếng với độ dẻo dai, giá trị sử dụng và tính thanh khoản tốt, Toyota hướng Altis sang điểm mà Dòng xe này chưa từng được xem xét cao - ngoại hình bắt mắt và cảm giác lái phấn khích. >>> có nên mua xe toyota vios hay không Diện mạo bên ngoài của Altis giờ đây bóng bẩy và hợp thời hơn. thiết kế gần như không còn mối contact với phiên bản cũ ngoại trừ bộ logo. Lưới tản nhiệt phía trước được mở mang là bộ nhận diện tiếng tăm mới, tiếp cận gần hơn với Đời xe Lexus hạng sang. Chiều dài thân xe được nới rộng thêm 100mm so với thế hệ cũ ở mức 4.620mm. Thân xe rộng và cao tương ứng 1.775 và 1.460mm. Trục Trung tâm dài 2.700mm so với con số 2.648mm của Ford Focus sedan hay 2.670mm của Honda Civic. Ngoại thất Altis mới dễ được tuổi teen háo hức hài lòng, nhưng cũng là rào cản không nhỏ với đối tượng khách hàng trung niên khi tiếp cận. Khối Nơi nhà nước là khách hàng thân thuộc của Altis cũ cũng sẽ do dự hơn bởi ngoại hình thể thao, trẻ hóa bất ngờ của thế hệ mới. Lý giải cho điều này, ông Trần Xuân Thủy – Phó tổng trưởng ban Marketing và Bán hàng của Toyota Việt Nam cho biết, đối tượng quý khách hàng mục đích của Altis mới nằm trong độ tuổi từ 30 – 45 tuổi so với 35 – 50 tuổi của thế hệ xưa. Việc các khối Công ty quốc gia cắt giảm mạnh mua sắm công trong thời điểm này khiến Toyota chưa có con số thống kê cụ thể về việc Altis mới có hòa hợp hay không. Không như ngoại thất, nội thất Altis mới chứa nhiều điểm gây khó hiểu. Táp-lô xe dựng đứng, vuông vức bất thường với những mảng miếng lớn được xếp dạng tầng. Táp-lô cao trong khi táp-pi cửa lại thấp khiến Toyota phải sử dụng miếng nhựa vát ở cửa xe để hai phòng ban này phù hợp với nhau một cách khiên cưỡng. Nhìn từ bên ngoài, táp-pi phía trong nhô hẳn lên so với cánh cửa. Miếng nhựa bóng ốp bộ điều khiển giải trí Nơi được sơn giả nguyên liệu carbon tạo cảm giác thể thao. Bo ngoài là viền nhựa giả kim khí bóng. Dải phía trên lại là viền nhựa mờ kéo dài… Tất cả tạo cảm giác gần như trong khoang lái của một chiếc bán tải xù xì, phong trần hơn là một mẫu sedan đòi hỏi sự mềm mại, thanh tú. Bảng táp-lô dựng đứng, vuông vức như bán tải Hilux mới của Altis. đầu tư cho hàng ghế sau cũng gây sự khó hiểu không kém. version 2.0 đầu cơ rèm che kéo tay cho kính sau, một tính năng của những mẫu xe mắt tiền, nhưng lại Không có chuyện cửa gió điều hòa mặc dù chiều dài Chung quy lại được tăng thêm 100mm. Bệ tì tay không được khăng khăng mà lại èo uột, tạo cảm giác tính khó bởi việc vênh độ cao khi để tay… Đó là với những người tiêu dùng khó chịu, nhưng có lẽ với những quý khách hàng quen thuộc của thương hiệu Toyota thì họ sẽ không đòi hỏi quá cầu kỳ về vật phẩm. Bảng đồng hồ trung tâm tài xế được thiết kế lại với tông màu xanh dương khá thoải mái với những chỉ số rõ ràng. Altis mới được tích hợp chức năng Eco nhằm thông tin cho người lái mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu. Khởi động bằng nút bấm có trên version 2.0V, hai phiên bản còn lại vẫn xài dạng phát động chìa truyền thống. Màn hình giải trí trên bản 2.0V là cảm ứng đa điểm với nhiều tính năng mà người ưa công nghệ vẫn có thể khám phá. phiên bản Altis sang trọng nhất Không có thật về hệ thống đèn, gạt mưa auto, cửa sổ trời, chức năng ra lệnh bằng giọng nói, chìa khóa thông minh dạng key less-entry, tương trợ đỗ xe chủ động… thứ mà luôn có sẵn trên đối thủ Ford Focus sedan. Cập nhật thêm tại: Toyota An Thành Fukushima
