Balance Wheel (Bánh răng cân bằng) Một bộ phận có dạng bánh răng trong đồng hồ xoay luân phiên theo chiều kim đồng hồ và ngược chiều kim đồng hồ. Nó được nối với cơ cấu truyền động bánh răng của đồng hồ và được thiết kế để làm chuyển động của cơ cấu truyền động bánh răng càng đồng bộ càng tốt. Bộ phận này còn được gọi là bánh răng cân bằng. Barrel (Trống) Hộp hình trụ chứa dây cót của đồng hồ, được gắn với hộp ở phần ngoài của nó. Nó chứa năng lượng của đồng hồ, đảm bảo dự trữ năng lượng cho đồng hồ. Phần vành có răng của trống điều khiển cơ cấu truyền động. Bezel (Ổ chân kính) Vòng kẹp làm giá cho mặt kính hoặc pha lê. Nó tạo nên một phần của vỏ và thường được ráp bản lề thân chính cho đến khoảng năm 1880, sau đó những ổ chân kính có đai ốc được cắt ren hoặc ổ chân kính đóng tách dần dần được đưa vào sử dụng. Bracelet (Dây đeo) Một đai kim loại uyển chuyển với các khoen kết hợp, thường cùng kiểu với vỏ. Các khoen có thể tháo ra để thay đổi độ dài của dây đeo. Bridge (Cầu nối) Tấm đồng thau được đặt cố định trên tấm chính nhờ hai hoặc nhiều chốt hoặc đinh ốc. Giữa cầu nối và tấm chính có các bánh răng và trục đang xoay. Buckle (Khóa) Thường phù hợp với vỏ đồng hồ, nó gắn hai phần của dây đeo da quanh cổ tay.
