Các Toyota Vios 2017 thế hệ thứ hai Audi R8 được tung ra với một 5,2-lít hút khí tự nhiên V-10 là cung cấp động cơ duy nhất của nó, là entry-level trước 4.2-lít V-8 đã bị vứt bỏ từ các dòng sản phẩm. Bây giờ Motoring được trích dẫn hai giám đốc điều hành cấp cao của Audi nói rằng chiếc xe sẽ nhận được một lời đề nghị cơ thứ hai, một trong những tính năng điện tăng áp. Mười xi-lanh trong năm 2016 R8 có hai thế mạnh: Phiên bản tiêu chuẩn làm cho 540 mã lực và 398 lb-ft mô-men xoắn, trong khi V10 Plus là tốt cho 610 con ngựa và 413 lb-ft. Ngay cả những Plus, tuy nhiên, là xuống trên mô-men xoắn so với các đối thủ tăng áp của nó như Mercedes-AMG GT S (479 lb-ft), McLaren 570S (443 lb-ft), và Porsche 911 Turbo (487 lb-ft). Audi thành viên hội đồng quản trị Ulrich Hackenberg thừa nhận rằng điện tuabin đang đến cho R8: "Đó là điều tất yếu mà chúng ta sẽ đi đến một động cơ tăng áp cho nó tại một số điểm", ông trích dẫn khi nói, và thêm rằng "nó sẽ là trong chu kỳ mô hình này, để cung cấp cho chúng tôi một phạm vi đầy đủ hơn. " Đó là điểm mà cuối cùng một turbo sẽ bổ sung V-10 hút khí tự nhiên chứ không phải là thay thế nó, được lặp lại bởi trưởng Quattro GmbH Heinz Peter Hollerweger. Không, tuy nhiên, có thể nói những gì mà công cụ mới có thể được. Toyota Vios 2016 thu hồi 109.000 xe Prius V lai ở Mỹ có tiềm năng có thể chững lại trong khi lái xe, công ty cho biết hôm thứ Tư. Các 2012-2014 Prius V (điều toa xe, không phải nở hình quả trứng ) có hai ECU quản lý hybrid và động cơ điện có thể ghi ra transistor của họ và gửi xe vào một chế độ khập khiễng nhà hoặc hoàn toàn vô hiệu hóa sức mạnh mà không cần cảnh báo . Toyota cho biết sẽ cập nhật phần mềm ECU vào một ngày sau đó. Tổng cộng có khoảng 625.000 chiếc xe bị ảnh hưởng trên toàn thế giới. 2016 Toyota Prius / Plug-In Hybrid: Các chi tiết mới đã đến với ánh sáng, Man Vào tháng Hai năm 2014, Toyota thu hồi 700.000 mẫu Prius thường xuyên 2010-2014 cho một vấn đề tương tự, nơi các bóng bán dẫn có thể thất bại và đóng cửa toàn bộ xe. Đại lý được cập nhật phần mềm cho ECU cùng. Có TOYOTA VIOS khả năng. Một là tăng áp V-6 đó là trong các công trình cho RS4 mới sắp tới và đó sẽ cung cấp hơn 420 mã lực. Thứ hai, và hấp dẫn hơn, khả năng là một turbocharged inline lăm. Như chúng tôi đã báo cáo trước đó , R8 có thể có được một phiên bản của 2,5-lít năm xi-lanh đã được thể hiện gần đây trong các khái niệm xe TT Clubsport Turbo . Động cơ, mà thực sự có cả một turbo tăng áp và một bộ siêu tăng áp điều khiển bằng điện, làm cho 600 mã lực và 479 lb-ft mô-men xoắn của Audi-có nghĩa là sẽ phải quay trở lại sự tăng để nó không làm lu mờ các mô Xe Vios V10.
