Là phiên bản thứ 2 của dòng X. TrinX X2 cũng như dòng X có cấu hình mà tầm tiền này chỉ có hãng TrinX mới có được. Bắt đầu từ dòng X, Xe đạp TrinX đã cải tiến đáng kể so với dòng M các bộ phận chuyển động. >>> Xem thêm: xe dap the thao Kế thừa từ đàn em X1, Khung X2 vẫn được đúc từ Hợp kim nhôm 26"x17" (160-175cm) Abnormal Công nghệ Hydroformed. Nhôm 6061 nhôm cứng nhẹ, móc đề 3D. Ghi đông TrinX, nhôm 6061 , 20mm Rise, 680mm. Về hình thức. Bề ngoài trông X2 hầm hố hơn hẳn X1 với khung sườn cong cong, nhìn rất chắc chắn và thiết kế động lực học, có khá nhiều màu đáp ứng nhu cầu sở thích của mỗi Khách hàng : Trắng-đen, Đen-Xanh dương, Nâu(café)-trắng, Xanh nhạt – trắng, Đen tem đỏ đô. Đến đời X2, Chiếc xe đạp thể thao X2 dùng bộ chuyển động thương hiệu Shimano của Nhật, TrinX sử dụng bộ tắng tốc trước Shimano FD-M190, 3 Tốc độ. Bộ tăng tốc sau Shimano Acera 8 tốc độ khá nổi tiếng cùng với tay đề được nâng cấp lên Shimano SL-M360 chuyển số nhẹ nhàng êm ái. Bộ giò dĩa được trang bị Shimano M371, 44/32/22. Cảm nhận chuyển số ở X2 nhẹ hơn X1. Ngoài ra, đáng lưu ý nhất bắt đầu từ dòng X2 được trang bị Giảm xóc dầu SR Suntour XCM-26,hành trình 100mm, chốt khóa mở phuộc bằng hợp kim nhôm, có thể khóa điều chỉnh từ địa hình sang Touring nhanh chóng, phuộc dầu êm ái không bị giật so với các dòng M dùng phuộc cơ không mượt. Hơn nữa, bắt đầu từ dòng X1, đuợc tranh bị phanh dầu cao cấp Thắng dầu Tektro sport Draco Hydraulic Disc, 160/160mm, khi thắng nhẹ nhàng, phong cách thể thao.
