❤❤ Hoa nói lên 1 tình yêu vĩnh cửu!!!! Hoa hướng dương còn thể hiện ý nghĩa về tình yêu vĩnh cửu và sự trung thành, những bông hoa hướng về mặt trời, nó biểu trưng cho sự ổn định, đồng điệu và cam kết lâu dài trong mối quan hệ tình yêu nữa ey❤❤
Góc nhìn Đình Hiệp về NĐ168 Dạ, chúng ta đã thấy mọi người đã chấp hành theo NĐ168 của CP!!!! Người làm luật và người ra NĐ cũng đã chứng kiến. Dạ, thực tế thời gian vừa qua tình trạng ùn tắc giao thông diễn biến ngày càng nghiêm trọng và phức tạp, trong khi người dân đã chấp hành và tuân thủ theo đúng NĐ168. Do đó kết luận rằng ý thức của người tham gia GT chỉ là 1 phần nhỏ, trong khi nguyên nhân chính và mấu chốt là ở Hạ tầng GT quá yếu kém. Người dân nộp ngân sách để nuôi một Bộ máy, các ban ngành là để Họ hoạch định kế hoạch, đầu tư Hạ tầng sao cho đảm bảo được mật độ GT của từng khu vực, CSGT là đơn vị hướng dẫn, tạo điều kiện giúp người tham gia giao thông di chuyển sao cho đúng, tránh sai luật,,,,,từ đó giúp xã hội văn minh, kinh tế phát triển,,,,v,,,v,,,,,Như vậy mới là đạo đức của 1 cán bộ công chức, là mục tiêu của 1 Bộ máy, rộng hơn là 1 Đất Nước Văn Minh, giàu mạnh và đáng sống!!!!! Dạ, không phải chỉ biết tìm đủ mọi cách, tìm đủ mọi sơ hở của người dân mà phạt để thu tiền, trong khi mức phạt gấp hàng chục lần thu nhập trung bình của người lao động hiện nay, vừa quá vô lý vừa vô tâm. Dạ. Luật là để dẫn dắt chứ không phải gây ( Ách tắc ) Dạ. Luật là điều chỉnh, bảo vệ cho hành vi của con người, không phải để ( đánh võng ) công dân! Dạ, có những cái hay của các nước trên thế giới đã làm thì ta nên học và vận dụng sao cho phù hợp với nước mình, cái nào không hay thì nên bỏ đi. Ví dụ: Giới hạn tốc độ nên in hẵn xuống mặt đường để người tham gia GT dể nhận biết trong khi lưu thông. Còn những biển báo nhỏ khuất tầm nhìn, khó nhận biết thì nên bỏ đi. Dạ. Mục đích làm sao cho người tham gia GT dể nhận biết và tránh mắc lổi không đáng có. Đèn tín hiệu dù có đếm giây hay không thì cũng phải đồng nhất, vừa đảm bảo được về mặt cảm quan và đủ về mặt thời gian cho người tham gia GT kịp thời xử lý. Dạ. Trước đây phương tiện xe 2 bánh được phép rẽ phải khi đèn đỏ đã giải quyết rất tốt đến tình trạng ùn tắc giao thông ( Tại những vị trí nào không gây nguy hiểm khi quẹo phải thì sẽ có biển báo phụ hoặc cử cán bộ điều tiết GT tại nơi đó). Nếu xử lý tốt việc này thì ta nên duy trì. Còn với những việc tất yếu trên nếu CQ xử lý 1 cách triệt để thì sẽ giải quyết được những tồn tại trên. Còn nếu xử lý 1 cách chấp vá như thời gian vừa qua thì tới đây mọi việc sẽ còn tệ hại hơn nữa. P/ s: Chán không thèm nói