Chỉ khoảng 20 ngày sau khi ra mắt thế hệ mới tại Việt Nam, Toyota Camry đã hút lượng khách lớn khi thu về gần 800 đơn đặt hàng. Trong số đó, đã có 274 chiếc Toyota Camry 2015 tới tay khách hàng Việt trong tháng 4 (tức khoảng 10 ngày sau khi ra mắt). Hiện vẫn còn khoảng 500 đơn đặt hàng đang chờ. Kết quả này đã đóng góp không nhỏ vào lượng tiêu thụ của Toyota Việt Nam (TMV) trong tháng 4. Camry-2015-ra-mat Toyota Camry 2015 Các mẫu xe khác tiếp tục duy trì ổn định lượng tiêu thụ. Theo đó, đã có 1.009 xe Vios tiêu thụ trong tháng qua, tăng 49% so với cùng kỳ năm ngoái. Ra mắt vào cuối tháng 3 năm ngoái, tính đến thời điểm này, lượng tiêu thụ cộng dồn của Vios sau hơn 1 năm ra mắt đã đạt trên 13.000 xe. Bên cạnh đó, mẫu xe Altis thế hệ đột phá đã bán ra 611 xe trong tháng 4/2015, tăng 57% so với cùng kỳ năm trước. Đối với phân khúc xe thương mại, tổng lượng bán các mẫu xe đạt 1.910 xe, cao hơn 25% so với cùng kỳ năm 2014. Trong đó, 2 mẫu xe đa dụng là Innova và Fortuner tiếp tục duy trì mức tăng trưởng do nhu cầu mua xe cho thuê phục vụ đợt nghỉ lễ 30/4 & 1/5 tăng cao, với doanh số bán của Innova đạt 802 xe, tăng 25% và Fortuner đạt 868 xe, tăng 26% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh đó, trong danh mục các mẫu xe do TMV nhập khẩu và phân phối (CBU), mẫu xe Yaris thế hệ đột phá tiếp tục dẫn đầu phân khúc với doanh số bán với 186 xe. Bên cạnh đó, mẫu xe Hilux đạt 133 xe, Hiace đạt 39 xe, Land Prado đạt 50 xe và Land Cruiser đạt 18 xe. Theo báo cáo vừa công bố, TMV đã bán ra tổng cộng 3.990 xe, tăng 33% (tương đương 989 xe) so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, thị trường tiêu thụ chủ yếu vẫn là miền Bắc và miền Nam, lần lượt là 1.834 xe (chiếm 46%), 1.619 xe (chiếm 41%), và thị trường miền Trung tiêu thụ 537 xe (chiếm 13%). Riêng thương hiệu Lexus, tháng vừa qua đã chứng kiến mức tiêu thụ 90 xe và kết quả bán hàng cộng dồn của 4 tháng đầu năm 2015 đạt 369 xe, tăng 273 xe so với cùng kỳ năm 2014. - mat.html#sthash.CFAv4g4O.dpufoyota hãng xe lớn nhất thế giới là biểu tượng cho sức mạnh của nghàng công nghiệp ô tô thế giới. Khiến cho các ông lớn và lâu đời trong nghành công nghiệp ô tô thế giới như General Motors (GM), Daimler... Thành công của hãng xe hàng đầu Nhật Bản và thế giới là hệ thống sản xuất và phương thức quản lý ưu việt nhất. Trên thực tế, đây là triết lý kinh doanh hướng tới chất lượng cao nhất và đáp ứng tốt nhất, đầy đủ nhất và kịp thời nhất nhu cầu của khách hàng. Ba nguyên tắc của hãng là Sản xuất đúng thời điểm, tự kiểm soát lỗi và liên tục đổi mới. Dù ở bất cứ nhà máy nào trên toàn thế giới Toyota luôn đề cao sự sáng tạo và đổi mới. Trong các nhà máy của Toyota luôn có một bộ phận được gọi là "Kaizen". “Kaizen”, trong tiếng Nhật có thể hiểu đơn giản là “cải tiến không ngừng”. Mỗi công nhân trong nhà máy lúc nào cũng thấy các thao tác vận hành công việc đơn giản một cách bất ngờ. Một bí quyết nữa làm nên thành công của Toyota đó là việc giữ nguyên tắc trong sản xuất nhưng vẫn có những cải tiến rất linh hoạt. Một điều rất quan trọng trong định hướng sản phẩm của Toyota đó là sản xuất những sản phẩm theo từng nhu cầu riêng của khách hàng. Diều này được thể hiện rõ ở mỗi quốc gia mỗi vũng lãnh thổ Toyota luôn nghiên cứu cho ra những sản phẩm hợp lý nhất. Toyota đã nhanh chóng nhận thấy xu thế sản xuất hàng loạt của ngành công nghiệp ô tô đã kết thúc và phải liên tục đổi mới và hiện đại hóa để tung ra các dòng sản phẩm mới theo kịp thị hiếu của người tiêu dùng và vượt lên trước các đối thủ. Các sản phẩm của Toyota trên thế giới Chẳng hạn như ở thị trường một nước đang phát triển như Việt Nam. Thu nhập bình quân đầu người còn thấp trong khi giá xe cao gấp nhiều lần so với thu nhập bình quân. Toyota đã nghiên cứu cho ra những sản phẩm phù hợp nhất, mà điển hình là chiếc xe Vios và Innova. Những sản phẩm đánh trúng thị hiếu của người tiêu dùng Việt. Trong bảng xếp hạng những thương hiệu giá trị nhất thế giới năm 2015 mà tạp chí nổi tiếng Forbes công bố hồi tháng 5/2015, Toyota Camry là thương hiệu ô tô giá trị nhấ thế giới với 37,8 tỷ USD, tăng 21% so với năm 2014, và đứng thứ tám trong số những thương hiệu đắt giá nhất toàn cầu. Năm 2014, doanh thu của Toyota đạt 171,1 tỷ USD với sản lượng 10,23 triệu chiếc. Đầu tháng Tám vừa qua, Toyota cho hay lợi nhuận ròng trong trong quý từ tháng Tư đến tháng 6/2015 tăng 10% so với cùng quý năm trước lên mức cao kỷ lục 646,39 tỷ yen (5,2 tỷ USD), mặc dù doanh số bán xe của họ giảm nhẹ xuống còn 2,1 triệu chiếc trong cùng thời gian. Theo Toyota, có được mức tăng nói trên là nhờ Toyota nỗ lực tiết giảm chi phí, cộng với doanh số bán tăng mạnh ở khu vực Bắc Mỹ, và đồng yen yếu. Đồng yen yếu giúp cho sản phẩm của Toyota trở nên cạnh tranh hơn ở thị trường nước ngoài, và làm tăng giá trị tính bằng đồng yen khi chuyển lợi nhuận từ nước ngoài về nước. Toyota dự kiến doanh thu trong tài khóa hiện nay (kết thúc vào tháng 3/2016) sẽ đạt 27.800 tỷ yen, tăng so với con số dự báo 27.500 tỷ yen đưa ra trước đó, trong khi lợi nhuận ròng dự đoán không đổi ở mức 2.250 tỷ yen và lợi nhuận hoạt động (chưa trừ thuế và lãi suất) là 2.800 tỷ yen. - See more at: gioi.html#sthash.W4Ad2FV0.dpufTrong thế hệ 2016 này Toyota quyết định trang bị công nghệ hộp số vô cấp CVT cho mẫu xe con cưng Toyota Vios. Vốn là mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam- Công nghệ vốn được trang bị trên các mẫu xe cao cấp như Toyota Altis Vậy nguyên lý và tác dụng của loại hộp số này ưu việt đến đâu. Chúng ta cùng phân tích trong bài viết sau. 1. Hộp số vô cấp hoạt động trên nguyên lý puli và đai truyển tứ là không có bánh răng ăn khớp Không giống như những hộp số tự động truyền thống, hộp số vô cấp CTV không có các cặp bánh răng để tạo tỷ số truyền. Điều này có nghĩa là nó không có sự ăn khớp giữa các bánh răng. Loại CVT thông thường nhất hoạt động trên một hệ thống puli (ròng rọc) và dây đai truyền cho phép một sự thay đổi vô cấp và liên tục giữa giới hạn thấp nhất và cao nhất mà không có sự tách biệt riêng rẽ các vị trí số. Hộp số vô cấp trên xe Toyota Vios Nếu ở hộp số tự động kiểu hành tinh bạn sẽ thấy sự phức tạp của cả một “thế giới” bánh răng, phanh và đĩa ly hợp cùng các thiết bị điều khiển hoạt động thì ở hộp số vô cấp CVT lại đơn giản hơn nhiều. Hầu hết hộp số vô cấp CVT đều có ba phần tử cơ bản: - Đai truyền bằng kim loại hay cao su có công suất cao - Một hệ puli có đầu vào thay đổi gắn với trục quay động cơ - Một hệ puli đầu ra dẫn đến bánh xe. Video mô phỏng nguyên lý hoạt động của Vios 2016 2. Công dụng tuyệt vời của hộp số vô cấp CVT cũng có bộ vi xử lý và các cảm biến để theo dõi và điều khiển nhưng ba phần tử chính trên là những nhân tố chìa khóa cho phép ý tưởng này trở thành hiện thực. Tức là ở hộp số này có bộ điều khiển trung tâm ECU điều kiện tối ưu việc hoạt động của hộp số bằng điện tử giúp cho: - Tăng tốc không đổi và liên tục từ khi xuất phát đến khi đạt được tốc độ hành trình,Hạn chế được giật khi vào số tạo cảm giác điều khiển mềm và êm hơn. -Giữ cho xe luôn trong dải công suất tối ưu ở bất cứ tốc độ nào của xe,Nâng cao hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu -Phản ứng tốt hơn theo các điều kiện thay đổi như tăng ga và tốc độ, Hạn chế việc xe giảm tốc khi vào số đặc biệt là khi lên dốc -Mất mát năng lượng ít hơn so với những loại hộp số tự động thông thường,Tăng tốc tốt hơn -Điều khiển tốt hơn trong dải tốc độ của động cơ xăng,Giảm được khí thải -Có thể kết hợp với các phiên bản tự động của bộ ly hợp cơ khí Thay thế các bộ chuyển đổi thủy lực kém hiệu quả Xem thêm: Xe Toyota http://www.xetoyota.com.vn/ Giá Xe Toyota Camry http://toyotahiroshima.com.vn/toyota/xe-toyota-camry/
